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Renault RE20
La RE20 de René Arnoux
| Équipe |
 Renault Elf |
|---|---|
| Constructeur |
Renault |
| Année du modèle | 1980 |
| Concepteurs |
François Castaing Michel Tétu |
| Châssis | Monocoque en aluminium |
|---|---|
| Suspension avant | Bras supérieur à balancier, triangles inférieurs, ressorts inboard |
| Suspension arrière | Bras supérieur à balancier, triangles inférieurs, ressorts inboard |
| Nom du moteur | EF1 |
| Cylindrée | 1 492 cm3 |
| Configuration | V6 à 90°, limité à 11 400 tr/min, suralimenté par un turbocompresseur |
| Position du moteur | arrière |
| Boîte de vitesses | Boîte manuelle en aluminium Hewland FGA 400 |
| Nombre de rapports | 5 puis 6 rapports |
| Électronique | Boîtier électronique Magneti-Marelli |
| Système de carburant | Réservoir en caoutchouc |
| Système de freinage | Disques et plaquettes en acier Loockeed, étriers et maîtres-cylindres Ferodo |
| Dimensions et poids |
Voie avant : 1 720 mm Voie arrière : 1 570 mm Empattement : 2 860 mm Poids : 615 kg |
| Carburant | Elf |
| Pneumatiques | Michelin |
| Partenaires | Elf, Facom, Europcar, Ferodo |
| Pilotes |
15. Jean-Pierre Jabouille 16. René Arnoux |
|---|---|
| Début | Le au GP d'Argentine |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 14 | 3 | 5 | 0 |
| Championnat constructeurs | 4e |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Jean-Pierre Jabouille 8e René Arnoux 6e |
Chronologie des modèles (1980)
La Renault RE20 est la monoplace de Formule 1 conçue par Renault Sport pour le championnat du monde de Formule 1 1980. Elle succède à la Renault RS10. Jean-Pierre Jabouille et René Arnoux en étaient les pilotes.